运输储存注意事项宝益德建议南平声测管在运输储存过程中有以下注意事项：1、?南平声测管在运输过程装卸过程一定要注意，由于壁厚较薄所以南平声测管上面不能够压放其他货物，就算在上面叠放南平声测管的时候也要注意高度，不要过重以免造成车厢底部南平声测管受力变形，后期会影响南平声测管的检测效果。对于较厚的南平声测管在运输的过程中也要关注到这些细节，只是没有这么严格而已。2、?南平声测管之所以在运输过程中存在以上注意细节，是因为南平声测管属于重漂货，在运输一定数量的的时候，货车仍旧在额定载重以内，而物流公司或车队为了增加利润很可能往上面加放其他货物，所以运输南平声测管的时候一定要和司机协商好。宝益德公司为了预防南平声测管头部受挤压变形的情况，特意为客户配置了多余的接头，就算出现了以上问题，客户仍旧能够使用，尽量不影响客户的施工。3、宝益德南平声测管运达施工现场以后，如果不立即使用的话，要做好存储工作，这关系到南平声测管后期的使用。南平声测管存放的时候，要放在有遮风挡雨设施的库房或是简易的储物室里，避免由于下雨或空气潮湿或者暴晒等环境条件下而造成管体的生锈。4、南平声测管施工的时候首先要对管体进行检验，以免扭曲变形的南平声测管进入安装程序。

南平声测管固定到钢筋笼的方法是什么？有什么规范需要注意呢？南平声测管可直接固定在钢筋笼的内侧，南平声测管固定点的间距不超越2米，其间南平声测管的底端和接头部位有必要设固定点，关于无钢筋笼的部位，南平声测管可用钢筋支架固定或加固三根主钢筋，绑缚间隔不得大于两米。南平声测管的埋设布置应契合JTG/T F81-01的规则。杭州南平声测管＊下节钢筋笼南平声测管的装置：把底管或中管放在地上检查密封圈是不是无缺，然后将中管或顶管刺进底管，直到插到管底部停止，然后把螺旋紧固即可。接好后把杭州南平声测管放入钢筋笼内，按规则尺度紧固在钢筋笼的主筋上。第二节钢筋笼、第三节钢筋笼以及＊上面一节钢筋笼南平声测管的装置：把不一样长度的南平声测管放在不一样长度的钢筋笼内(南平声测管的长度和钢筋笼的长度相对应)。南平声测管按＊＊步办法装置，留意密封圈的无缺。然后用铁丝穿过南平声测管上的吊环，把装置好的南平声测管吊在钢筋笼上不要过紧能上下移动即可。向钻孔内下放钢筋笼时南平声测管的装置办法：＊＊节(＊下节)钢筋笼下入钻孔后，应把南平声测管内加满清水。然后焊接第二节钢筋笼。焊接结束 ，把上面的南平声测管用手托起刺进下面南平声测管的承口端，用螺旋紧固即可，然后下放钢筋笼每到两米时需用铁丝把南平声测管绑扎在钢筋笼主筋上，第二节钢筋笼下放完把南平声测管内加满清水。等＊上节钢筋笼下放完后，南平声测管必定把管内加满清水，＊后用盖盖好。

南平声测管液压钳常用故障处理方法 一 钳子的上模插孔处较容易劈开，很多时候是因为插销没有插好，所以好提前交代好客户，插销一定完全插好后再施压。 二 南平声测管液压钳子没有压力，活塞打不出 这一类问题的发生主要是因为泥土、铁屑等杂质进入到液压设备油路里面去了而造成的，所以液压设备一定要保证干净，特别是回油螺丝处。 如果液压设备很脏了，首先 步要先擦干净，去除设备上的泥土，脏东西之类的，有气泵的可以吹干净回油螺丝后面的柱子以及活动手柄压杆处。 方法1. 液压设备钳头朝下，手柄朝上，竖起来，在回油螺丝没有拧紧的情况下，一直扳动液压产品的手柄，大约50下，然后突然拧紧回油螺丝，就可以正常使用了。（此方法尝试一次可能不够，可多次尝试以恢复正常使用） 方法2.在南平声测管液压钳回油螺丝拧紧的情况下，用榔头敲击回油螺丝的中心，然后如果发现回油螺丝还可以拧紧，就说明没有压力的原因是回油螺丝松了造成的，只要再拧紧回油螺丝就可以正常使用了。（如果还出不来，就再敲敲，再拧紧，直到正常了为止。敲击力道不能太重，轻敲即可，以免敲断回油螺丝） 方法3.在方法1和方法2都不奏效的情况下，撕掉南平声测管液压钳回油螺丝的标签，可以看到里面有颗小钢珠，需要先拆下回油螺丝（回油螺丝拆卸方法：回油螺丝后面可以看到有几个小柱子，小销子之类的穿过回油螺丝，用螺丝刀把它们撬出来，它们是用来固定回油螺丝的，只要撬出来了，回油螺丝就能拆下来了），然后倒出小钢珠，用干净的纸巾把小钢珠擦干净，重新安装好，就可以了。

桩基南平声测管施工工艺流程：检测、清理下承层→人工铺设桩基南平声测管→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测。南平声测管由于杭州南平声测管现货在路网工程中使用较少，故需对施工人员强调并抓好以下几点：1.桩基南平声测管需保存在阴凉处，如长期日晒雨淋会加速格栅老化，降低其使用性能，＊好能仓库储存。2.桩基南平声测管搭接长度及固定。两幅格栅的搭接长度一定要保障20cm以上，否则易产生薄弱点造成两者分离而降低桩基南平声测管适用性能。将桩基南平声测管摊平后拉紧，再用U型钢钉按纵、横向每1米1个固定点固定好，在两格栅搭接的地方布设3道U型钢钉以防止中间卷起。桩基南平声测管栅肋方向需与路线纵缝受力方向一致，才能发挥桩基南平声测管应有作用。3.桩基南平声测管回填土的要点。桩基南平声测管铺设完成后需马上进行回填，防止下雨及行人行车等各种因素破坏。回填土应选用砂性土或砾石土等强度高水稳性好的土质，有利用土与格栅的咬合，回填土前进行含水量检测以避免含水量过大而返工处理时造成桩基南平声测管破坏。严禁各种机械及车辆在摊平的裸露的桩基南平声测管上行走，需等卸土后人工铺土摊平，再用推土机和平地机找平。机械施工方向与桩基南平声测管顺茬方向一致，以保证桩基南平声测管不被机械迎茬卷起。低应变检测（动测）：1）地基基础设计等级为甲级的桩基：检测数量为。2）地基基础设计等级为乙级和丙级的桩基：①混凝土灌注桩：抽检数量不应少于同条件下总桩数的50％，且不得少于20根南平声测管，每个承台抽检桩数不得少于1根南平声测管；对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的50％。②预制桩：抽检数量不应少于同条件下总桩数的30％，且不得少于20根南平声测管，每个承台抽检桩数不得少于1根南平声测管；对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的30％。③大直径混凝土灌注桩（直径不小于800mm）：评价桩身完整性应增加钻芯法或声波透射法，抽检数量不应少于总桩数的10％，且不得少于10根南平声测管。高应变检测：1）一般情况下其检测桩数不宜少于总桩数的5％，并不得少于5根南平声测管；2）发现桩基工程有质量问题，必须对桩基施工质量、承载能力作出总体评价时，应由有关方面协商，适当增加抽检桩数，一般不应少于总桩数的10％。并不应少于10根南平声测管，必要时还应进行低应变动力检测普查基桩桩身结构的完整性。

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